Ступица колеса – важная часть любого автомобиля. Она отвечает за подвижное прикрепление колеса и тормозного диска к подвеске автомобиля, и играет одну из главных ролей в вопросе безопасности транспортного средства. В зависимости от типа привода, ступица может участвовать в передаче крутящего момента колесу. Передняя ступица крепится к поворотному кулаку, задняя – к цапфе. В некоторых случаях, она может быть совмещена с тормозным диском или барабаном
Помимо основных функций, ступица играет важную роль в работе АБС тормозов и связанных с ней системы стабилизации курсовой устойчивости, антипробуксовочной системы и других.
Ступицы могут иметь существенные конструктивные различия, но с точки зрения эксплуатации стоит выделить два типа: разборные, позволяющие заменять ступичный подшипник отдельно, и не разборные, в которых ступица интегрирована с подшипником.
Ступица с подшипником воспринимают высокие механические нагрузки. Наибольшему износу подвержен ступичный подшипник, но вместе с ним, в группу риска попадают шпильки, реже сам корпус ступицы, как правило, из-за многократных замен подшипника.
Товары
31 - 39 из 39
Начало
|
Пред.
|
1
2
|
След. | Конец